Gamme C

Renault Trucks C

Renault Trucks C

RENAULT TRUCKS C ÉVOLUE

PLUS CONFORTABLE ET PLUS EFFICACE

 

Fiabilité, économies de carburant, confort, sécurité... Renault Trucks va encore plus loin pour vous permettre de rester opérationnel.

UN TABLEAU DE BORD CONÇU COMME UN COCKPIT

Renault Trucks C

 

  • Tableau de bord incurvé pour tout garder à portée de main
  • Tiroir de rangement pour les documents de format A4
  • Porte-gobelet
  • Prises USB-C
  • Bouton de démarrage
  • Siège confort supérieur amovible avec revêtement anti-taches
  • Porte-tablette et téléphone

 

UNE COLONNE DE DIRECTION MULTIDIRECTIONNELLE

UNE DES MEILLEURES COLONNES DE DIRECTION DU MARCHÉ
evolving

 

  • Votre position de conduite pour correspondre précisément à votre morphologie
  • Molette de commande intuitive ajustée au pied pour adopter la position de conduite idéale

 

PLUS DE CONFORT À BORD, COMME À LA MAISON

NOUVEAU LIT ULTRA CONFORTABLE
evolving

 

COUCHETTE
  • Épaisseur du matelas : 170 mm ; densité : 41 kg / m3
  • Deux fois plus de ressorts et un matelas plus épais pour s'adapter à toutes les morphologies.
  • Matelas détachable de sa base pour utiliser des draps-housses
  • Le nouveau tissu texturé facilite le nettoyage
  • Sur-matelas en mousse à mémoire de forme
DEUX PORTS USB-C À PORTÉE DE MAIN

 

UNE PLUS GRANDE FIABILITÉ ET DES ÉCONOMIES DE CARBURANT

Renault Trucks K

UNE CHAÎNE CINÉMATIQUEUNE CONÇUE POUR LA RENTABILITÉ ET L'AGRÉMENT DE CONDUITE

NOUVELLE PUISSANCE MOTEUR 13 L 420 CH (EURO 3)
  • Frein moteur plus puissant
  • Plus de brio
  • Plage de couple maxi plus large
  • Démarrage en côte plus performance
CHAÎNE CINÉMATIQUE GARANTIE 3 ANS* 
  • Dans la limite de 450 000 km.
  • Véhicule complet garanti 1 an.

* applicable dans les pays selectionnés selon les conditions de la garantie Renault Trucks International

BOÎTE ROBOTISÉE OPTIDRIVER

La meilleure boîte robotisée du marché pour un plus grand confort de conduite, de sécurité et une consommation optimisée. OPTIDRIVER XTREM Une version robuste avec des composants renforcés, particulièrement adaptée aux applications routières  et aux usages plus contraignants en Afrique. De série sur les modèles Euro 3.

OPTIDRIVER XTREM + XTENDED Une ou deux vitesses extra-lentes disponibles pour améliorer la performance et faciliter le démarrage du véhicule dans les cas de chargements lourds. En option.

PONTS OPTIMISÉS
  • Ponts simple ou double réduction en fonction des usages
  • Consommation de carburant minimisée (réduction du poids et limitation des frottements)
  • Nombreuses options de rapport de pont pour s’adapter à toutes les conditions d’utilisation
  • Niveau élevé de fiabilité et de longévité pour un taux d’utilisation maximal

 

PLUS DE SÉCURITÉ

Renault Trucks C
FEUX LED INSTALLÉS
  • Un meilleur éclairage de la route pour une meilleure visibilité
  • Un éclairage proche de la lumière naturelle pour une moindre fatigue du conducteur
  • Faisceau lumineux plus large couvrant la marche et le sol

Meilleur éclairage grâce à des feux rotatifs à LED à haute intensité lumineuse et visibilité.

APPLICATION D'URGENCE DU FREIN DE STATIONNEMENT "ANTI-RUN AWAY"

Activation du frein de parc automatique à l’ouverture de la porte conducteur moteur tournant.

VERROUILLAGE MÉCANIQUE ANTI-INTRUSION

Pour une plus grande sécurité dans la cabine lorsque le véhicule est garé.

CAPTEURS DE SÉCURITÉ

Les capteurs de présence détectent les usagers vulnérables dans les angles morts.

AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE (HSA)

Gère automatiquement le freinage lors des démarrages en côte, ce qui facilite le lancement du véhicule et évite qu’il ne recule.

AVERTISSEUR DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE (LDWS)

Prévient le conducteur par un signal sonore dès qu’un écart involontaire de trajectoire est détecté.

FREINAGE D’URGENCE AUTOMATIQUE (AEBS)

Alerte d’une éventuelle collision, puis freine et arrête le véhicule sans aucune intervention du conducteur.

SYSTÈME ANTI-SOMNOLENCE*

alerte sonore en cas de signes de fatigue du chauffeur.*En option

UN VÉHICULE SUR MESURE

Porteur ou tracteur, suspensions arrières pneumatiques ou mécaniques, pont simple ou double réduction, Renault Trucks C propose de nombreuses configurations qui en font un excellent camion polyvalent : routier et approche chantier.